Uroczyste przecięcie wstęgi na nowym moście w Sobieszewie odbędzie się w sobotę, 10 listopada o godz. 14:30. Uroczystości towarzyszyć będą: pokaz otwierania i zamykania mostu, barwna parada przy dźwiękach orkiestry dętej, a w niebo poszybuje 100 biało-czerwonych balonów. Nowy zwodzony most ma długość wraz ze skrzydłami ponad 180 m. To jedyny taki most w Polsce!
W uroczystości otwarcia uczestniczyć będą: Paweł Adamowicz Prezydent Miasta Gdańska, Dariusz Drelich Wojewoda Pomorski, Magdalena Kołodziejczak Wójt Gminy Pruszcz Gdański, Zbigniew Zieliński Biskup Pomocniczy Archidiecezji Gdańskiej, przedstawiciele Rady Miasta Gdańska oraz Rady Dzielnicy Wyspy Sobieszewskiej.
Uroczystości rozpoczną się przy wjeździe na most od strony Przejazdowa o godz. 14:00 występem Pstrąg Orkiestry. O godz. 14:25 rozpocznie się pokaz otwierania i zamykania mostu. O godz. 14:30 zostanie przecięta wstęga na Moście 100-lecia Odzyskania Niepodległości Polski.
Wszyscy uczestnicy uroczystości wraz z Orkiestrą Pstrąg barwną paradą przejdą przez most, by świętować otwarcie na terenie dawnego ośrodka Drogowiec przy ul. Turystycznej 1 na Wyspie Sobieszewskiej.
Most nad Martwą Wisłą ma zapewnić bezpieczne i stałe połączenie Wyspy Sobieszewskiej z lądem. Od 1973 roku prowadzi tam most pontonowy. Nowy most zwodzony ma mieć 173 metry długości, ze skrzydłami – 181,5 m. Jego czas otwierana wyniesie zaledwie 150 sekund, co znacznie usprawni dojazd na Wyspę Sobieszewską.
Sterowanie mostem odbywać się będzie z pulpitu znajdującego się w nowym budynku technicznym obsługi mostu. Dla sterowania mostem powstało specjalne oprogramowanie, które regulowało będzie mechanizmem. Umożliwi to bezpośredni nadzór nad podnoszeniem i opuszczaniem klap przęsła w trakcie otwierania i zamykania mostu. W razie awarii w dostawie prądu, energię elektryczną niezbędną do uruchomienia mostu zapewni awaryjny agregat prądotwórczy zlokalizowany obok budynku technicznego obsługi mostu. Przy zamknięciu przęseł pod zamkniętym mostem przepływać będą mogły statki mierzącego do 5 metrów, ale co ważne uzależnione to będzie także od poziomu wody.
Koszt inwestycji to ponad 59 mln złotych. Część kosztów pokryło Ministerstwo Infrastruktury – to ogółem 27,59 mln zł, z czego w 2016 r. prawie 16,6 mln, a w 2017 r. 10,99 mln.
