9 lutego do Gdańska dotarła pierwsza partia rowerów systemu Mevo 2.0. Wszystkie jednoślady są tradycyjne i fabrycznie nowe. Magazynowane są w obiekcie przy ul. Reja w Gdańsku. Tu też w najbliższych tygodniach dostarczone zostaną kolejne partie – w sumie będzie to 4099 rowerów, w tym ponad 3 tysiące z napędem elektrycznym.
Umowa z nowym wykonawcą Mevo, czyli hiszpańską firmą City Bike Global, została podpisana 8 lutego ub. roku w Gdańsku. Operator na początku tego roku zobowiązał się, że cała flota Mevo 2.0 będzie fabrycznie nowa. To zmiana, na którą przystał Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot. Według wcześniejszych założeń operator miał w pierwszym okresie wykorzystać rowery dostarczone – przez firmę Nextbike, która ze względu na problemy finansowe w innych polskich miastach ogłosiła upadłość i została sprzedana zagranicznym właścicielom. Mimo technicznej możliwości uruchomienia starych rowerów, firma z Barcelony zdecydowała się na rozpoczęcie systemu z całkowicie nową flotą.
Obecnie do Gdańska dotarła pierwsza partia rowerów. Jest to 95 fabrycznie nowych tradycyjnych jednośladów. Tak, jak cała nowa flota, są w kolorze malinowym. Według zapewnień wykonawcy, w przyszłym tygodniu dotrze kolejna partia. Rowery magazynowane są w obiekcie przy ul. Reja w Gdańsku, w którym m.in. będą oznakowane logotypami.
Równolegle prowadzone są prace nad aplikacją oraz pozostałymi elementami systemu IT, systemami obsługi klienta i serwisu. Na zaawansowanym etapie jest uzgadnianie lokalizacji ponad 50 stacji ładowania baterii (zamówionych u szwajcarskiego producenta). Kompletowany jest zespół zarządzający systemem, który zaczął pracę w nowej siedzibie w industrialnej części gdańskiej dzielnicy Młyniska. Widoczna jest już renowacja stacji postojowych oraz montaż małych totemów w nowej odsłonie.
Rowery z poprzedniej wersji zostały wystawione na sprzedaż. Ponad 700 sztuk znalazło nowych nabywców, wkrótce ogłosimy kolejny przetarg. Część rowerów z poprzedniej wersji systemu zostanie przekazana urzędnikom z gmin Obszaru Metropolitalnego do wykonywania obowiązków służbowych.
Rowery Mevo będą jeździć po ulicach 16 gmin metropolii. Umowa z City Bike Global została podpisana na 6 lat. Do dotychczasowych 14 samorządów: Gdańsk, Gdynia, Sopot, Żukowo, Reda, Pruszcz Gdański, Tczew, Sierakowice, Rumia, Somonino, Stężyca, Kartuzy, Puck i Władysławowo dołączyły Kolbudy i Kosakowo.
Do dyspozycji mieszkańców będzie 4099 rowerów oraz 717 stacji:
w Gdańsku – 2 226 rowerów i 368 stacji,
w Gdyni – 1 137 rowerów i 144 stacje,
w Sopocie – 170 rowerów i 28 stacji,
w Tczewie – 125 rowerów i 28 stacji,
w Rumi – 79 rowerów i 23 stacje,
w Pruszczu Gdańskim – 92 rowery i 29 stacji,
w Redzie – 39 rowerów i 17 stacji,
w Kartuzach – 60 rowerów i 16 stacji,
w Pucku – 22 rowery i 14 stacji,
we Władysławowie – 44 rowery i 20 stacji,
w Sierakowicach- 15 rowerów i 5 stacji,
w Żukowie 20 rowerów i 5 stacji,
w Somoninie 10 rowerów i 2 stacje,
w Stężycy 10 rowerów i 2 stacje,
w Kosakowie 30 rowerów i 11 stacji,
w Kolbudach 20 rowerów i 5 stacji.
