Port Gdańsk wszedł w kolejny etap prac związanych z rozbudową Nabrzeża Węglowego oraz Nabrzeża Rudowego. 20 lutego br. ZMPG S.A. podpisał umowę z PORR S.A. dotyczącą realizacji projektu, który podniesie potencjał przeładunkowy w Porcie Wewnętrznym. Wartość zadania to 114,6 mln zł netto.
Rozbudowa Nabrzeża Węglowego oraz Nabrzeża Rudowego ma na celu zwiększenie potencjału operacyjnego portu w zakresie obsługi ładunków. Nośność nabrzeży z dopuszczalnego obciążenia, które obecnie wynosi 10 i 20 kN/m², po przebudowie zwiększy się do 40 kN/m². Dzięki temu nabrzeża będzie mógł obsługiwać cięższy sprzęt, a składowane ładunki będą mogły posiadać większą masę.
– To kolejny etap systematycznej modernizacji infrastruktury Portu Gdańsk, która przekłada się na zwiększenie bezpieczeństwa oraz dostosowania portu do wymagań współczesnego rynku. Realizując ten projekt, unowocześniamy i rozwijamy centrum obsługi ładunków masowych w odpowiedzi na rosnące potrzeby krajowych i międzynarodowych partnerów handlowych – mówi prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk Dorota Pyć.
O inwestycji opowiedział dyrektor Departamentu Inwestycji w ZMPG S.A. Stefan Rudnik: – Przewidziano zwiększenie głębokości technicznej nabrzeży do poziomu – 12 m, co istotnie poprawi parametry nawigacyjne i umożliwi bezpieczną obsługę większych jednostek. Dzięki temu infrastruktura zostanie w pełni dostosowana do przyjmowania statków o maksymalnym zanurzeniu do -10,60 m oraz nośności sięgającej 100 000 DWT. Oznacza to znaczące rozszerzenie możliwości operacyjnych portu, zwiększenie elastyczności w planowaniu zawinięć oraz wzmocnienie pozycji Portu Gdańsk jako nowoczesnego i konkurencyjnego ośrodka przeładunkowego na Bałtyku.
Nowoczesna infrastruktura portowa obejmie nabrzeża i ich zaplecze techniczne, drogowe oraz kolejowe. Należy zaznaczyć, że nowa infrastruktura będzie odpowiednio wkomponowana w obecny układ logistyczny i komunikacyjny Portu Gdańsk.
Zarząd Portu Morskiego Gdańsk otrzymał już decyzję środowiskową, aby przyśpieszyć pozyskiwanie zgód administracyjnych. Prace modernizacyjne i budowlane mają potrwać do jesieni 2029 roku.
Zdjęcia: Port Gdańsk
