Z udziałem prezydenta Sopotu Jacka Karnowskiego oraz wiceprezydentów Gdyni Marka Stępy i Sopotu Marcina Skwierawskiego w asyście kierownictwa ZKM Gdynia i dziennikarzy odbył się wczoraj przejazd techniczny trolejbusu nr 31. Pojazd od października br. będzie regularnie kursował na wydłużonej trasie, z Gdyni do sopocko-gdańskiej ERGO ARENY.
Do tej pory linia 31 miała swoją pętlę przy ulicy Reja. Dzięki nowej trasie uzyskane zostanie bezpośrednie połączenie ERGO ARENY z centrum Sopotu oraz z Gdynią. Trasa linii nr 31 wydłuży się o ok. 3,5 km, w relacji tam i z powrotem.
To kolejny krok, który jest realizacją idei integracji transportu publicznego w mieście. Wydarzenia sportowe wymagają przewiezienia w jedno miejsce dużej liczby osób w jednym czasie i realizowanie tego za pomocą samochodów napotyka na problemy, a w dodatku wcale nie jest wygodne. Dojazd do ERGO Areny, w której odbywają się ciekawe imprezy, ale i w drugą stronę, czyli z rejonu Gdańska czy Sopotu dojazd na imprezy, które mają miejsce w Gdyni również dzięki temu połączeniu staje się wygodniejszy. Robimy istotny krok w kierunku integracji. Będą i tacy, którzy skorzystają z tej linii w swoim dojeździe do pracy czy do szkoły – mówi Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni.
W przyszłe wakacje, osoby zostawiające auta na eko parkingu będą miały wybór: czy do Sopotu dojechać meleksem czy trolejbusem. Wpisuje się to w miejską strategię mobilności oraz konsekwentną politykę ograniczania spalin i samochodów w mieście. To kolejne działanie proekologiczne w kurorcie.
Przypomnijmy, że Gmina Miasta Sopotu nie posiada własnej komunikacji publicznej. Miasto korzysta z usług ZTM Gdańsk i ZKM Gdynia, które odpłatnie świadczą usługi na rzecz mieszkańców Sopotu.
Rocznie z budżetu gminy komunikacja publiczna pochłania – 4 084 560 zł, z tego dopłaty dla ZTM Gdańsk – 792 020 zł, a ZKM Gdyni – 3 292 540 zł.
