Jedna z głównych ulic w Gdyni zmienia swój wygląd. W ramach projektu KLIMATyczne Centrum ul. 10 Lutego już teraz oferuje bezpieczne i wygodne przejście szerokimi i wygodnymi chodnikami. Przemiany dopełniają estetyczne nasadzenia i mała architektura. Zmiany już wkrótce odczują rowerzyści, bo ostatnim elementem metamorfozy będzie ścieżka rowerowa.
– Zmiany na ul. 10 Lutego są z pewnością zauważalne dla pieszych. Dzięki modernizacji mieszkańcy mają do dyspozycji szeroki chodnik, który umożliwia bezpieczną i wygodną komunikację w obu kierunkach. Zadbaliśmy również o stylowe, zielone zagospodarowanie ulicy w postaci 38 miłorzębów. Czekamy na dogodne temperatury, aby posadzić 2 tysiące sztuk ozdobnych traw. Metamorfozy dopełni nowa ścieżka rowerowa. Dzięki niej rowerzyści zyskają bezpieczną trasę północną stroną ulicy – podkreśla Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju.
Przypomnijmy, że w ramach przebudowy ul. 10 Lutego zmodernizowano chodniki po stronie południowej – na odcinku od ul. Podjazd do ul. Władysława IV. Wykonano również modernizację chodnika po stronie północnej na odcinkach:
- od ul. Abrahama do ul. Z. Augusta,
- od ul. Władysława IV do ul. Mściwoja,
- od ul. Mściwoja do ul. 3 Maja (wykonywane w ramach umowy drogowej przez Modernę),
- od ul. 3 Maja w kierunku ul. Szkolnej.
Chodniki zostały wykonane z kostki o wymiarach 20/20 cm. Teren bezpośrednio sąsiadujący z przejściami dla pieszych zyskał obniżenia oraz specjalne płyty fakturowane, które umożliwiają bezpieczną komunikację osobom niedowidzącym i niewidomym oraz opiekunom z wózkami. Wzdłuż ul. 10 Lutego przygotowano 3 miejsca postojowe dla osób z niepełnosprawnościami. Jedno z nich zostało wyznaczone na odcinku od ul. Władysława IV do ul. 3 Maja, a dwa pozostałe powstały na odcinku od ul. 3 Maja do ul. Podjazd.
W ramach metamorfozy zadbano również o stojaki i podpórki rowerowe. Jednak najważniejszym elementem rowerowej przemiany ul. 10 Lutego będzie ścieżka wykonana z wysokiej jakości mieszanki kruszyw oraz żywicy epoksydowej. – Materiał ten w 100% wpisuje się w założenia KLIMATcznego Centrum. Jest wodoprzepuszczalny, więc zagwarantuje sprawny odpływ wód opadowych czy roztopowych do gruntu. Umożliwi również swobodny przepływ powietrza i wody do korzeni drzew, które posadziliśmy wzdłuż nowej trasy. Zależało nam na tym, aby droga rowerowa na ul. 10 Lutego była ekologiczna, wytrzymała i łatwa w utrzymaniu. To będzie świetna wizytówka klimatycznych zmian zachodzących w Śródmieściu – podkreśla Andrzej Ryński, dyrektor ds. Infrastruktury w gdyńskim Zarządzie Dróg i Zieleni.
– Termin wykonania drogi rowerowej uzależniony jest od dostaw oraz temperatur. Jesteśmy w stałym kontakcie z producentem żywic i wykonawcą robót. Jak tylko otrzymamy materiały potrzebne do budowy ścieżki uruchamiamy ekipę budowlaną. Szacujemy, że przy sprzyjającej pogodzie wykonanie ścieżki potrwa ok. tygodnia – dodaje dyrektor Ryński.
Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni, jako jednostka nadzorująca przebudowę, planuje także modernizację chodnika na odcinku od ul. Z. Augusta do ul. Władysława IV. Trwają ostateczne uzgodnienia dotyczące zakresu prac i docelowej organizacji ruchu.
KLIMATyczne Centrum to szereg inwestycji, które zmienią przestrzeń miejską w bardziej przyjazną dla mieszkańców. Bezpieczne przejścia dla pieszych, trasy rowerowe, miejsca odpoczynku w otulinie zieleni. Plan Klimatycznego Centrum obejmuje lata 2020-21, a przewidziany budżet wynosi 18 milionów złotych.
