11 października 2018 r. na Targu Węglowym podpisano umowę między Gminą Miasto Gdańsk, a firmą Immo Park Gdańsk Sp. z o.o. na budowę czterech parkingów kubaturowych w Śródmieściu Gdańska.
Wykonawca został wybrany w ramach postępowania na „Zaprojektowanie, sfinansowanie, wybudowanie i eksploatacja parkingów kubaturowych w Gdańsku” w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Pierwszy parking na Długich Ogrodach powstanie w 2020 r., kolejne jesienią 2021 r.
Wybudowanych zostanie łącznie 1202 miejsc parkingowych w 4 lokalizacjach:
- Podwale Przedmiejskie – 260 miejsc parkingowych (parking podziemny)
- Podwale Staromiejskie – 337 miejsc parkingowych (parking podziemny)
- Targ Węglowy – 112 miejsc parkingowych (parking podziemny)
- Długie Ogrody – 493 miejsca parkingowe (parking naziemny)
Podpisanie umowy to rozpoczęcie kolejnych ważnych inwestycji w Śródmieściu i tym samym zagospodarowanie i uporządkowanie przestrzeni publicznej.
– Długo się staraliśmy o powstanie tych parkingów i cieszę się, że udało się znaleźć partnera, z którym te inwestycje zrealizujemy – mówił prezydent Paweł Adamowicz – Dzięki parkingom nastąpi uporządkowanie przestrzeni publicznej, którą miasto chce przekazać pieszym i stworzyć chodniki oraz place, gdzie nie ma ruchu samochodowego.
Łączny koszt budowy parkingów wyniesie: 166,2 mln zł brutto, z czego dopłata Miasta Gdańska wyniesie 41,6 mln zł brutto. Jest to kwota o ok. 16 mln mniejsza niż założono w budżecie Miasta, a ilość miejsc postojowych będzie większa niż planowano jako minimum – co wynika z oferty.
Umowa koncesji będzie zawarta na 40 lat, tj. tyle wyniesie okres budowy i okres eksploatacji parkingów, który zakończy się 30.09.2058 roku.
– Budowa tych parkingów pozwoli na zagospodarowanie Targu Węglowego, gdzie powstanie parking podziemny, jako publicznego placu miejskiego. Tu powstanie miejsce spotkań, które będzie służyło mieszkańcom przez cały rok. Podobnie ulica Długie Ogrody zostanie przebudowana i zyska nowe oblicze bardziej przyjazne pieszym – mówił Piotr Grzelak, zastępca prezydenta ds. polityki komunalnej.
Dzięki parkingowi podziemnemu nastąpi uporządkowanie ruchu i skupienie miejsc parkingowych w jednym, czytelnie oznaczonym miejscu, podłączonym do systemu Tristar, dzięki czemu kierowcom będzie m.in. udostępniana informacja o ilości dostępnych na parkingu miejsc. Zapobiegnie to chaotycznemu ruchowi samochodów, jaki powstaje podczas poszukiwania wolnego miejsca parkingowego, szczególnie przez osoby przyjezdne. Likwidacja części miejsc naziemnych, w połączeniu z uporządkowaniem ruchu kierującym się w określone miejsca (wjazd/wyjazd parkingu) nie zwiększy obciążenia ruchem.
Postępowanie na wybór wykonawcy w konkursie na „Zaprojektowanie, sfinansowanie, wybudowanie i eksploatacja parkingów kubaturowych w Gdańsku” rozpoczęło się 18.10.2016 r. Negocjacje z zainteresowanymi firmami wystartowały 09.02.2017 r. Zaproszenie do składania ofert otrzymali 21.12.2017 r., zaś termin składania ofert upłynął 27.07.2018 r. Po przeanalizowaniu formalnym złożonej oferty, na wykonawcę wybrano firmę Immo Park Gdańsk Sp. z o.o.
IMMO PARK GDAŃSK Sp. z o.o.
Właścicielem spółki IMMO PARK GDAŃSK Sp. z o.o. jest Mota-Engil Central Europe S.A. Obecność Mota-Engil Central Europe (MECE) na rynku usług PPP jest jedną z preferowanych form dywersyfikacji działalności w Polsce. W jej obszarze znajdują się projekty drogowe, parkingowe, związane z budynkami użyteczności publicznej. MECE jako pierwszy podmiot w Polsce (licząc od momentu wprowadzenia dedykowanych ustaw dotyczących PPP i Koncesji) zrealizowała projekt zaprojektowania, budowy, finansowania i eksploatacji parkingu podziemnego pod Placem Nowy Targ we Wrocławiu. Parking dysponuje 334 miejscami na 3 poziomach. Umowa z Miastem Wrocław została zawarta na 40 lat w 2010 roku. Obecnie trwa 6. rok eksploatacji parkingu.
Projekt w Gdańsku jest kontynuacją strategii firmy związanej z realizacją projektów PPP na polskim rynku.
MECE jest jedną z największych firm budowlanych w Polsce, gdzie działa od ponad 20 lat. Powstała na bazie Krakowskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych S.A. oraz Przedsiębiorstwa Budowy Mostów w Lubartowie Sp. z o.o. Specjalizuje się w budownictwie drogowym i mostowym, kubaturowym, kolejowym, elektroenergetycznym oraz prowadzi działalność deweloperską w segmencie mieszkaniowym. W swoim dorobku ma budowę setek kilometrów autostrad i dróg ekspresowych, kompleksów mieszkaniowych, budynków użyteczności publicznej czy stacji elektroenergetycznych.
