W czwartek, 30 stycznia, w Warszawie przedstawiciele Gdyni podpisali umowę o dofinansowanie unijne na realizacje projektu pn.: „Rozwój elektrycznego transportu publicznego w Gdyni poprzez zakup elektrycznego taboru wraz z rozbudową infrastruktury oraz budową punktów doładowań”. Dotację na ten cel, w wysokości prawie 70 milionów złotych, przyznało nam w listopadzie ubiegłego roku Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Dzięki temu na ulicach Gdyni pojawią się 24 nowe w pełni elektryczne autobusy. Całkowita wartość projektu to ponad 81 milionów złotych.
Samorządowi liderzy wprowadzania zielonego ładu w miastach, dbałości o komfort życia oraz czystego powietrza spotkali się w czwartek, 30 stycznia w Warszawie. W siedzibie Ministerstwa Infrastruktury odbyła się uroczystość podpisania umów o dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 na zeroemisyjny transport publiczny. Uczestniczyli w niej przedstawiciele rządu: Małgorzata Jarosińska-Jedynak z Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej i Andrzej Adamczyk – minister infrastruktury, a także samorządowcy i władze Centrum Unijnych Projektów Transportowych.
Gdynia otrzymała prawie 70 milionów złotych na realizację projektu pn.: „Rozwój elektrycznego transportu publicznego w Gdyni poprzez zakup elektrycznego taboru wraz z rozbudową infrastruktury oraz budową punktów doładowań”. Podczas uroczystości nasze miasto reprezentowali: wiceprezydent Katarzyna Gruszecka-Spychała oraz Lech Żurek, prezes zarządu Przedsiębiorstwa Komunikacji Autobusowej w Gdyni.
Unijne dofinansowanie umożliwi zakup 24 nowych elektrycznych autobusów. Pojazdy będą bezemisyjne, a tym samym gdyński transport publiczny stanie się jeszcze bardziej efektywny i przyjazny środowisku. Wpłynie m.in. na zmniejszenie emisji dwutlenku węgla.
Spośród 24 elektrobusów, o które wzbogaci się gdyński tabor, 8 pojazdów będą to autobusy przegubowe, a pozostałe 16 maszyn stanowić będą autobusy standardowe. Wybudowane zostaną też miejsca i stacje wolnego ładowania – częściowo na terenie obecnej zajezdni oraz częściowo na działce przyległej do tego terenu. Powstanie również 7 stacji pantografowych szybkiego doładowywania ze stacjami transformatorowymi. Pojawią się one przy 5 pętlach autobusowych i przystankach końcowych. Dwie ładowarki będą dostępne przy przystanku Dom Marynarza u zbiegu al. Marszałka Piłsudskiego i ul. Tetmajera. Kolejne dwie znajdziemy na Witominie Leśniczówce – przy przystanku końcowym na ul. II Morskiego Pułku Strzelców. Natomiast pojedyncze ładowarki staną przy Dworcu Morskim koło Muzeum Emigracji – na przystanku końcowym na ul. Polskiej, na Oksywiu – przy przystanku końcowym na ul. Godebskiego oraz na placu Kaszubskim – przy przystanku końcowym na ul. Wójta Radtkego.
Gdynia otrzymała unijne dofinansowanie na realizację tej inwestycji w ramach działania 6.1 Rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014–2020. Całkowita wartość projektu wynosi 81 034 000 złotych. Unijna dotacja to 68 649 400 złotych.
Autobusy elektryczne pojadą na określonych trasach. Będą obsługiwać linie nr 128, 133, 150, 190 i 282 oraz nocne kursy N40 i N94. Nowe elektrobusy zastąpią stare pojazdy zasilane olejem napędowym. Na ulicach Gdyni powinny się one pojawić na początku 2022 roku.
