Aby wyjść naprzeciw oczekiwaniom pasażerów i zapewnić jeszcze większy komfort jazdy, Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni 1 czerwca 2020 roku przywraca sprzedaż karnetów biletowych w pojazdach – wszystko z zachowaniem odpowiednich zasad bezpieczeństwa.
Kupuj bilet przez telefon
Dzięki wykorzystaniu technologii, pasażerowie gdyńskiej komunikacji miejskiej nie muszą przejmować się brakiem gotówki w portfelu. Bilety na przejazd można zakupić w 6. różnych aplikacjach mobilnych – GoPay, jakdojade.pl, moBiLET, mPay, SkyCash i zbiletem.pl. To szybkie, wygodne, a przede wszystkim bezpieczne rozwiązanie dla wszystkich – ograniczony zostaje w ten sposób kontakt z kasjerem lub kierowcą.
Dodatkowo, chcąc wyjść naprzeciw oczekiwaniom pasażerów, od 1 czerwca 2020 roku wprowadzona zostanie możliwość zakupu biletów u kierowcy. W celu zakupu karnetu uprasza się o wcześniejsze przygotowanie odliczonej kwoty. Dla ułatwienia transakcji pomniejsza się wydzielone strefy bezpieczeństwa kierowców – udostępniając pasażerom pierwszy rząd siedzeń i przestrzeń pomiędzy nimi. W dalszym ciągu nieczynne pozostają jednak pierwsze drzwi autobusów i trolejbusów.
Nowe karnety
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni wprowadził nowe, wygodniejsze karnety. Składają się one z dwóch odcinków, z których każdy stanowi bilet ulgowy, zatem w ramach jednej transakcji możliwy jest zakup biletu normalnego (złożonego z dwóch biletów ulgowych). Takie rozwiązanie od dawna było przez pasażerów postulowane. W miejsce dotychczasowych czterech rodzajów karnetów sprzedawanych w pojazdach, od 1 czerwca 2020 roku wprowadzone zostaną trzy rodzaje:
- jednoprzejazdowy – w cenie 3,80 zł (2 x 1,90 zł) – ważny na liniach zwykłych i nocnych;
- jednogodzinny na wszystkie linie lub jednoprzejazdowy na linie pospieszne – w cenie 4,40 zł (2 x 2,20 zł);
- 24-godzinny – w cenie 14,00 zł (2 x 7,00 zł) – ważny na liniach zwykłych, pospiesznych i nocnych,
W związku ze znoszeniem kolejnych obostrzeń przez rząd, od 18 maja 2020 roku w pojazdach gdyńskiej komunikacji miejskiej wprowadzono możliwość zajęcia 30% wszystkich miejsc siedzących i stojących, z uwzględnieniem zasady, że połowa miejsc siedzących musi pozostać wolna. Oznacza to, że przeciętnie, w zależności od typu pojazdu z autobusu/trolejbusu przegubowego będzie mogło skorzystać ok. 44 pasażerów, a ze standardowego ok. 26.
W pojazdach komunikacji miejskiej w dalszym ciągu obowiązuje konieczność zasłaniania ust i nosa oraz zachowanie bezpiecznej, dwumetrowej odległości od siebie przy oczekiwaniu na przystanku.
